Экономичное вождение автомобиля

Известно, что с увеличением скорости движения возрастают расходы топлива и масла. Особенно неэкономична езда со скоростью, близкой к максимальной. В принципе для всех типов двигателей неэкономичной является скорость, составляющая более 2/3 максимальной, не говоря уже о том, что движение с такой скоростью разрешается за рубежом только на некоторых автомагистралях.
Пример: при скорости 120 км/ч расход топлива составляет 8,6 л на 100 км пробега, а при 140 км/ч возрастает до 12 л, т. е. почти на 50 %.
При движении автомобиля на малых скоростях до 20 км/ч расход топлива увеличивается медленно, а при движении на скоростях, близких к максимальным, он резко возрастает.
Часто озникает вопрос, почему малая скорость не дает наибольшей экономии топлива. Дело в том, что для движения с малой скоростью водитель вынужден включать пониженную передачу, так как эта скорость не совпадает с частотой вращения коленчатого вала двигателя, соответствующей его максимальному крутящему моменту, что приводит к увеличению расхода топлива. Наибольшая экономия достигается при максимальном крутящем моменте коленчатого вала двигателя, что обычно соответствует 2/3 его максимальной частоты вращения. При определении экономичной скорости учитывают не только возможно меньший расход топлива, но и наиболее экономичные условия работы самого двигателя.