Подтекание топливопроводов

При обслуживании автомобиля водитель в первую очередь должен проверять герметичность элементов топливной системы. В случае их повреждения повышается расход топлива из-за его утечки через образовавшиеся трещины и неплотности. Поэтому резкое и заметное увеличение расхода топлива, как правило, свидетельствует о неисправности системы питания. Поиск причин неисправности системы питания следует начинать с проверки ее герметичности, в частности, таких ее элементов, как топливопроводы, топливный бак, топливный насос и карбюратор. Обычно топливный бак в автомобиле расположен на значительном расстоянии от двигателя. Поэтому между баком и топливным насосом расположен трубопровод. Проверяя герметичность топливопровода, следует посмотреть, нет ли на нем трещин и не нужно ли подтянуть места соединений. Периодически нужно проверять и трубопровод между топливным насосом и карбюратором, хотя его повреждения наблюдаются редко. Как правило, трещины и неплотности в топливном баке образуются вследствие удара, длительной эксплуатации, коррозии. Если бак не помещен внутрь кузова автомобиля, подтекание его легко можно обнаружить по наличию капель топлива на нижней части бака. Подтекание можно заметить также, особенно при чрезмерном наполнении бака, в его верхней части, в местах крепления топливопровода и датчика указателя уровня топлива. В этих местах могут быть ослаблены соединения или повреждены прокладки. В большинстве автомобилей между баком и насосом или между насосом и карбюратором находится топливный фильтр. Подтекание фильтра чаще всего происходит из-за повреждения прокладки. По той же причине может подтекать и топливный насос. Утечка топлива из карбюратора чаще всего происходит из-за неправильного положения прокладки под крышкой поплавковой камеры или из-за высокого уровня топлива в этой камере. При правильной работе двигателя внешняя поверхность карбюратора должна быть совершенно сухой. Незначительное ее увлажнение может появиться только при затяжном пуске двигателя. Однако если поверхность карбюратора постоянно увлажнена, это свидетельствует о появлении неисправности, которую нужно немедленно устранить. После длительной стоянки автомобиля (обычно ночной) всегда следует осмотреть место под автомобилем. В случае повреждения каких-либо узлов автомобиля под ним останутся пятна, образовавшиеся в результате утечки топлива, масла или охлаждающей жидкости. Если поверхность под автомобилем залита сильно, необходимо подложить под автомобиль газеты, чтобы определить, какая система негерметична.